sábado, 15 de junio de 2013

Nociones de Vexilología

Un paño de lienzo, tafetán o cualquier otra tela, de forma comúnmente cuadrada o cuadrilonga, que se asegura por uno de sus lados a un asta o driza, y se emplea como insignia o señal es lo que usualmente conocemos como bandera.

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Las banderas han sido utilizadas desde que los hombres comenzaron a agruparse en comunidades y sintieron la necesidad de elegir algún signo para diferenciarse de las demás comunidades. Estos signos  que pudieron ser pinturas, dibujos, vestimentas, adornos, han perdurado a lo largo del tiempo y, en nuestros días, son las banderas las encargadas de representar y diferenciar un grupo humano de otro.

Con el paso del tiempo y el desarrollo de la industria los signos elegidos por una comunidad fueron pintados o bordados sobre una tela y sujetos al extremo de un palo, de esta forma resultaba fácil de transportar y era visible desde zonas alejadas. Los signos que se pintaban eran de todo tipo: motivos geométricos, con formas y colores diversos, figuras de animales u objetos de uso cotidianos, todas imágenes que representaban el valor, la labor o el cometido de quien los portaba.

Se cree que las primeras banderas elaboradas con paño procedían de China. Éstas se confeccionaban a partir de la costura de distintos paños, tras lo cual se pintaban o se bordaban con emblemas reales. En Europa las banderas existen desde los tiempos del imperio romano, cuando los portaestandartes sostenían el vexillum o insignia.  

De esta palabra latina, vexillum, nos llega la palabra vexilología, utilizada para definir el estudio de la historia y el simbolismo de las banderas. En estas insignias, los romanos plasmaban diferentes figuras de animales, caballo, loba, jabalí, águila, sobre un lienzo color rojo y lo llevaban pendiente de una cruceta al campo de batalla, donde era colocada en el lugar en que se situaba el general.
  
Durante la edad media, los cruzados adornaban sus lanzas con un gallardete antes de librar una batalla. Un gallardete es una bandera que es más ancha del asta que del batiente, es decir, una pequeña bandera de forma triangular.
  
Luego ya, en el siglo XVII, los piratas surcaban los mares izando su propia bandera, la más temida, la Jolly Roger, en la que se mostraban dos tibias y una calavera y anunciaba el abordaje y saqueo de una nave próxima. Las banderas se han empleado en la navegación desde tiempos remotos para la identificación de las embarcaciones y el envío de mensajes a otros barcos, sobre todo durante las batallas navales.

Cuando en el siglo XVII, numerosos países empezaron a luchar por su independencia, las banderas se convirtieron en un símbolo de identidad nacional y un elemento de vital importancia durante las batallas y las campañas militares, puesto que le indica a reconocer su regimiento y los movimientos que debe  realizar durante la lucha.

 La bandera es para el soldado el símbolo de la Patria y el deber, en la enseña de su cuerpo militar están representados la honra y el heroísmo del guerrero,  las proezas que realiza y que la historia perpetua y la razón de su entrega. Históricamente, los ejércitos vencedores capturan en el campo de batalla las banderas de los ejércitos vencidos, lo cual es considerado como el símbolo máximo de la victoria y  el más preciado trofeo de guerra.

Estos símbolos además de ser diferenciadores desde su origen, fueron dotados de otros caracteres: el religioso, el emocional, el ideológico. Las banderas representan así, no solo una identidad nacionalidad, si no también movimientos políticos y religiosos, exhibiciones deportivas, cargos y estamentos, comunidades organizadas, entre muchas otras manifestaciones humanas.

jueves, 30 de mayo de 2013

Whitney Smith: el padre de la Vexilología

Whitney Smith (Arlington, Massachusetts, 26 de febrero de 1940) es un vexilólogo estadounidense. Precisamente, el término vexilología fue empleado por primera vez en su artículo Flags of the Arab World (Banderas del Mundo Árabe en español), publicado en la revista The Arab World, en 1958.

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Cursó sus estudios de pregrado en la Universidad Harvard, y de postgrado (Máster y Doctorado) en la Universidad de Boston, donde ejerció de profesor de Ciencias Políticas desde 1964 hasta 1970.
En 1961, junto con Gerhard Grahl comenzaron la publicación del The Flag Bulletin, primera publicación periódica dedicada exclusivamente a la vexilología. Al año siguiente, el 1 de febrero de 1962, funda el Centro de Investigación de la Bandera (Flag Research Center en inglés) en Winchester (Massachusetts). Smith organizó, junto con Klaes Sierksma, el I Congreso Internacional de Vexilología, celebrado en Muiderberg, Países Bajos en 1965. En 1967, también fue el responsable de la creación de NAVA (Asociación Vexilológica Norteamericana), y colaboró en el nacimiento de la Federación Internacional de Asociaciones Vexilológicas.
Smith fue el asesor del gobierno de Guyana para la adopción de su bandera nacional, en 1966. Ha escrito 27 libros, de entre los cuales destacan: Flags Through the Ages and Across the World, The Flag Book of the United States y Flag Lore of all Nations, que han sido traducidos a varios idiomas y vendidos en numerosas ediciones alrededor de todo el mundo.

Como asesor en temas vexilológicos, ha trabajado con gobiernos, administraciones públicas y organizaciones privadas de varios países, pudiendo considerarse que es el primer vexilólogo profesional de la historia, ya que sus publicaciones y asesorías le permiten dedicarse por entero a la vexilología. (Fuente)

Destaco la importancia de Whitney Smith quien, con tan solo dieciocho años, forjó un nuevo término, un neologismo para la lengua inglesa, y con él dio inicio a toda una nueva ciencia.

martes, 28 de mayo de 2013

¿Qué es la Vexilología?

La vexilología es el estudio de las banderas en su más amplio sentido. Es una disciplina auxiliar de la historia, aunque hoy día se entiende también su relevancia como parte de la semiótica. A la persona dedicada a esta actividad se la denomina vexilólogo.
El término «vexilología» proviene del latín vexillum, 'bandera', y del griego logos, 'conocimiento'.
Vexillum, vendimia, Grabado - csp9586278
Soldado romano con el vexilum.
Fuente


Se trata de una ciencia joven, desarrollada principalmente a partir de la segunda mitad del siglo XX, cuando el alemán Ottfried Neubecker comenzó a denominarla Flaggenkunde. Sin embargo, sería el estadounidense Whitney Smith, profesor de Ciencias Políticas de la Universidad de Boston, quien le daría el impulso definitivo, al acuñar el término en inglés vexillology en 1957 y publicarlo en papel por primera vez en 1958, en la revista The Arab World. El término fue posteriormente aceptado por la Real Academia Española gracias a la gestión de la Sociedad Española de Vexilología.
En el pasado, el estudio de las banderas se consideraba parte de la heráldica (el «estudio de los escudos de armas o blasones»). En esta disciplina también existen sociedades nacionales y se han celebrado congresos internacionales. (fuente)


En este blog, vamos a tratar temas relacionados a la vexilología, al estudio de la bandera nacional y de las distintas banderas regionales que fueron usadas a lo largo de la historia. 
¡Sean todos bienvenidos!